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궤적분석특허, 피치가 꺾이는 지점을 짚어 되짚은 특허등록 사례

#궤적분석특허#특허등록#특허출원#탐지체계#비행 궤적

2026.07.29윤웅채 변리사

  • #궤적분석특허비행체 궤적 분석 장치 및 그 방법
  • #특허등록10-2620468
  • #소요기간특허출원 후 등록까지 8개월

사례 미리보기

궤적분석특허, 비행체의 자세가 바뀌는 지점을 찾아 두 개의 회귀 모형으로 발사 지점을 좁혀 가는 방법이 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 궤적분석특허를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.

등록 개요

발명의 명칭
비행체 궤적 분석 장치 및 그 방법
출원번호(일자)
10-2023-0044951 (2023.04.05)
등록번호(일자)
10-2620468 (2023.12.28)
대표 도면“비행체 궤적 분석 장치 및 그 방법”의 도면
“비행체 궤적 분석 장치 및 그 방법”의 도면

2023.04.05

특허 출원

10-2023-0044951

2023.12.28

특허 등록

10-2620468

사례 소개

궤적분석특허는 지나간 길을 그리는 데서, 그 길이 시작된 자리를 되짚는 쪽으로 나아갑니다. 뒤쪽이 훨씬 어려운 일이죠.

탐지체계에서 받아 그리는 비행 궤적

이번 사례는 비행체 궤적 분석 장치 및 그 방법입니다. 통신부가 탐지체계에서 온 비행체 정보를 받고, 그 정보를 다듬어 기본 정보를 뽑는데요. 이어 그 기본 정보로 2차원 비행 궤적과 3차원 비행 궤적 가운데 적어도 하나를 그립니다. 받은 값을 그대로 쓰지 않고 한 번 정리한 뒤 궤적으로 세우는 순서죠.

피치가 바뀌는 좌표와 선형회귀

다음이 이 건의 자리입니다. 그린 궤적에서 비행체의 피치가 바뀌는 지점의 좌표를 찾습니다. 피치는 기수가 위아래로 향하는 각도인데요. 그 각도가 바뀌는 자리는 곧 비행 단계가 바뀌는 자리라, 그 앞뒤를 나눠 봐야 성질이 다른 구간을 섞지 않게 됩니다. 나눈 구간마다 선형회귀로 기울기를 세우면 그 선을 뒤로 늘여 처음 자리를 되짚을 수 있고요. 전 구간을 하나의 식으로 맞추면 꺾인 부분에서 오차가 크게 벌어지죠.

청구항은 통신부와 처리 구성, 두 회귀 모형의 순서로 세웠습니다. 본 궤적분석특허 건은 특허출원 후 약 8개월 만에 등록으로 이어졌습니다.

자주 묻는 질문

  • 방산 분야는 출원 절차가 다른가요?

    내용에 따라 별도의 검토가 필요할 수 있습니다. 출원 전에 확인합니다. 해외 출원도 함께 상의합니다.

  • 두 사람이 함께 낸 경우 관리가 어렵나요?

    권리를 공유하므로 처분에 동의가 필요합니다. 지분을 문서로 정해 둡니다. 실시 주체를 정하면 좋습니다.

  • 계산 방법도 특허가 되나요?

    수식만 적으면 등록이 어렵습니다. 어떤 자료를 받아 어떤 장치가 처리하는지가 적혀야 합니다. 이번 건도 통신부와 처리부로 적었습니다.

Next Step

이제, 아이디어를
권리로 만들 시간입니다.

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