선박추진특허, 회전 중심을 구동축과 맞춘 추진장치 특허등록 사례
- #선박추진특허선박 추진장치
- #특허등록10-2086338
- #소요기간특허출원 후 등록까지 7개월
사례 미리보기
선박추진특허, 엔진은 배에 고정하고 프로펠러 쪽만 위아래로 젖혀지게 만든 선박 추진장치가 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 선박추진특허를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.
등록 개요
- 발명의 명칭
- 선박 추진장치
- 출원번호(일자)
- 10-2019-0087730 (2019.07.19)
- 등록번호(일자)
- 10-2086338 (2020.03.03)
2019.07.19
특허 출원
10-2019-0087730
2020.03.03
특허 등록
10-2086338
사례 소개
선박추진특허는 힘을 키우는 쪽과 그 힘을 어디에 두느냐로 나뉩니다. 엔진을 통째로 젖히는 방식은 무게 때문에 한계가 있죠.
엔진은 두고 케이스만 움직이는 구성
이번 사례는 선박 추진장치입니다. 엔진은 선박에 고정하는데요. 선박 뒤쪽에는 지지케이스가 있고, 그 안으로 엔진과 이어진 구동축이 옆으로 뻗습니다. 여기에 회동케이스가 붙죠. 위아래로 긴 형태이고, 위쪽 끝이 지지케이스에 물리되 구동축과 같은 축을 중심으로 돕니다.
축을 맞춘 뜻
회전의 중심을 구동축과 맞춘 점이 이 건의 자리입니다. 케이스가 젖혀져도 동력이 지나는 축은 어긋나지 않죠. 아래 끝의 프로펠러만 방향을 바꾸니, 무거운 엔진을 함께 돌릴 일이 없습니다. 회동구동수단이 그 각도를 다루고요. 청구항은 추진력의 수치가 아니라 엔진과 지지케이스, 회동케이스와 회동구동수단의 결합으로 세웠습니다. 좁은 물길에서 방향을 자주 바꿔야 하는 배일수록 이런 구성이 값을 하고요. 엔진을 옮기지 않으니 배의 무게 배분도 그대로 남습니다.
본 선박추진특허 건은 특허출원부터 등록까지 약 7개월이 걸렸습니다.
자주 묻는 질문
Q1.회전 중심을 맞춘 점을 청구항에 넣나요?
그 관계가 효과를 만드는 자리면 넣습니다. 이번 건도 같은 축이라는 점이 중심입니다. 관계로 적으면 숫자를 쓰지 않아도 됩니다.
Q2.선박 부품은 검사가 필요한가요?
선급 검사와 관련 기준을 따릅니다. 특허와는 다른 제도입니다. 납품 전에 확인합니다.
Q3.개인이 낸 뒤 조선소에 넘길 수 있나요?
이전 등록으로 넘기거나 실시권을 줄 수 있습니다. 조건은 계약으로 정합니다. 협상 전에 등록을 마쳐 두면 유리합니다.
Next Step
이제, 아이디어를
권리로 만들 시간입니다.
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