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롤케이지특허, 힘이 흐를 길을 잡아 둔 차량용 구조물 특허등록 사례

#롤케이지특허#특허등록#특허출원#미들프레임#세이프티존

2026.07.28윤웅채 변리사

  • #롤케이지특허차량용 롤케이지
  • #특허등록10-2523330
  • #소요기간특허출원 후 등록까지 7개월

사례 미리보기

롤케이지특허, 운전석을 둘러싼 프레임에 앞쪽과 옆쪽 보강바를 더해 차체를 잡아 주는 롤케이지가 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 롤케이지특허를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.

등록 개요

발명의 명칭
차량용 롤케이지
출원번호(일자)
10-2022-0107409 (2022.08.26)
등록번호(일자)
10-2523330 (2023.04.14)
대표 도면“차량용 롤케이지”의 도면
“차량용 롤케이지”의 도면

2022.08.26

특허 출원

10-2022-0107409

2023.04.14

특허 등록

10-2523330

사례 소개

롤케이지특허는 파이프를 많이 두르는 것이 아니라 어느 방향의 힘을 어디로 흘려보내느냐에서 갈립니다.

바닥에 뿌리를 내리는 미들프레임

이번 사례는 차량용 롤케이지입니다. 가운데에는 미들프레임이 서는데요. 위아래로 뻗은 한 쌍의 수직고정바와, 그 위쪽 끝을 잇는 수평지지바로 이루어집니다. 두 수직바 아래 끝은 차량 플로어패널 윗면 양쪽에 고정하죠. 바닥에 뿌리를 내리는 셈입니다.

앞으로 뻗어 나가는 고정바

여기서 앞쪽으로 뻗는 것이 전방고정바입니다. 수평지지바 양 끝에서 앞으로 이어지는 전방연장부가 먼저 나오고, 그 끝이 아래로 내려와 다시 바닥에 물리죠. 옆에서 보면 삼각형이 만들어지는 구조인데요. 여기에 보강바 둘을 더해 비틀리는 힘까지 받고, 사람이 앉는 자리를 세이프티존으로 남깁니다. 청구항은 파이프의 굵기가 아니라 미들프레임과 전방고정바, 두 보강바의 연결 관계로 세웠습니다. 사람이 앉는 자리를 어떻게 남기느냐가 이 구조물의 목적이기 때문이죠.

본 롤케이지특허 건은 특허출원 후 약 7개월 만에 등록으로 이어졌습니다.

자주 묻는 질문

  • 차량에 다는 구조물은 승인이 필요한가요?

    구조변경 대상인지 확인이 필요합니다. 경기용과 일반 도로용의 기준이 다릅니다. 특허와는 별개의 절차입니다.

  • 법인과 개인이 함께 낸 이유가 있나요?

    발명자와 회사가 권리를 나누는 경우가 있습니다. 직무발명 규정이 있으면 회사로 승계됩니다. 규정을 먼저 정비합니다.

  • 차종마다 따로 내야 하나요?

    차체와 물리는 자리를 넓게 적으면 여러 차종이 들어옵니다. 특정 차종을 적으면 좁아집니다. 주력 시장을 보고 정합니다.

Next Step

이제, 아이디어를
권리로 만들 시간입니다.

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