소화장치특허, 팩 안쪽에서 다루는 배터리 소화 특허등록 사례
- #소화장치특허전기차 배터리 시스템 내부 소화 장치
- #특허등록10-2865351
- #소요기간특허출원 후 등록까지 12개월
사례 미리보기
소화장치특허, 배터리 팩 안쪽에 소화제를 미리 넣어 두었다가 충격이나 열이 감지되면 내부를 채우는 장치가 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 소화장치특허를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.
등록 개요
- 발명의 명칭
- 전기차 배터리 시스템 내부 소화 장치
- 출원번호(일자)
- 10-2024-0122363 (2024.09.09)
- 등록번호(일자)
- 10-2865351 (2025.09.23)
2024.09.09
특허 출원
10-2024-0122363
2025.09.23
특허 등록
10-2865351
사례 소개
소화장치특허는 어디에 두느냐로 갈립니다. 같은 소화제라도 바깥에 두는 것과 안에 두는 것은 전혀 다른 물건이죠.
밀폐된 공간 안에 들어가는 구성
이번 사례는 전기차 배터리 시스템 내부 소화 장치입니다. 팩 바깥이 아니라 안쪽에서 다루는 구성인데요. 배터리 시스템은 여러 개의 배터리 모듈 조립부를 하부 케이스와 상부커버로 덮어 밀폐한 형태이고, 이 장치는 그 사이에 들어갑니다.
충격과 열, 두 가지 작동 조건
작동 조건은 둘입니다. 밖에서 정해 둔 값을 넘는 충격이 오거나, 모듈에서 정해 둔 온도를 넘는 열이 날 때죠. 조건이 맞으면 소화제를 뿜어 케이스와 커버가 만든 안쪽 빈 공간을 채웁니다. 모듈 바깥면이 소화제에 둘러싸이는 셈인데요. 위에 방화포를 함께 두는 구성은 뒤따르는 항에 담았습니다. 불이 난 뒤 끄는 것이 아니라 번지기 전에 감싸 두는 방향이고요. 청구항은 소화제의 조성이 아니라 장치가 놓이는 자리와 두 가지 작동 조건으로 세웠습니다.
본 소화장치특허 건은 특허출원 후 약 12개월 만에 등록으로 이어졌습니다.
자주 묻는 질문
Q1.완성차에 붙는 부품인데 개인 이름으로 내도 되나요?
개인 명의로 출원할 수 있습니다. 나중에 법인으로 옮기거나 실시권을 줄 수 있습니다. 이전 등록을 해 두어야 효력이 분명해집니다.
Q2.작동 조건을 숫자로 적는 편이 좋은가요?
기설정된 값이라고 적으면 범위가 넓어집니다. 다만 심사에서 불명확하다고 볼 여지도 있습니다. 실시예에 구체적인 값을 함께 적어 둡니다.
Q3.완성차 업체에 제안하기 전에 무엇을 먼저 하나요?
먼저 출원해 두는 편이 안전합니다. 제안 자리에서 공개되면 새로움이 사라집니다. 비밀유지 계약을 함께 씁니다.
Next Step
이제, 아이디어를
권리로 만들 시간입니다.
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