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모터생산, 요크 안으로 냉각수를 돌린 착자 순환장치 특허등록 사례

#모터생산#특허등록#특허출원#착자요크#냉각수

2026.07.29윤웅채 변리사

  • #모터생산전기자동차용 착자 요크의 내부 순환장치
  • #특허등록10-2612152
  • #소요기간특허출원 후 등록까지 3개월

사례 미리보기

모터생산, 지그재그로 놓인 냉각 라인으로 열을 빼내는 전기자동차용 착자 요크의 내부 순환장치가 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 모터생산 분야를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.

등록 개요

발명의 명칭
전기자동차용 착자 요크의 내부 순환장치
출원번호(일자)
10-2023-0111571 (2023.08.24)
등록번호(일자)
10-2612152 (2023.12.06)
대표 도면“전기자동차용 착자 요크의 내부 순환장치”의 도면
“전기자동차용 착자 요크의 내부 순환장치”의 도면

2023.08.24

특허 출원

10-2023-0111571

2023.12.06

특허 등록

10-2612152

사례 소개

모터생산에서 착자는 자석에 성질을 넣는 공정입니다. 큰 전류를 짧게 흘리는 작업이라 그때마다 많은 열이 생기죠.

하우징에서 코일부까지

이번 사례는 전기자동차용 착자요크의 내부 순환장치입니다. 안쪽 설치공간이 위아래로 뚫린 하우징이 바탕이고, 그 안쪽 면에 코어부가 물립니다. 코어부는 가운데가 뚫린 원통 모양의 코어 몸체와, 그 안쪽 면을 따라 늘어선 여러 개의 티스로 이뤄지죠. 각 티스 둘레에는 밖에서 들어온 전력으로 자속을 만드는 코일부가 감기고요.

열이 나는 자리 안쪽에 낸 물길

발명의 자리는 넷째, 그 안으로 냉각수를 돌리는 순환유로입니다. 열이 나는 자리 바깥에서 식히는 것이 아니라 요크 안쪽에 길을 내 지나가게 했죠. 짧게 반복되는 공정이라 식는 시간이 곧 생산량이 되거든요. 청구항은 냉각 성능의 수치가 아니라 네 구성과 유로의 배치 관계로 세웠습니다. 설비를 키우지 않고 안쪽 구조만 바꿔 쉬는 시간을 줄인 셈이고요.

본 모터생산 건은 특허출원에서 등록까지 약 3개월이 걸린 건입니다.

자주 묻는 질문

  • 공정 설비도 완성차 업계에서 값이 있나요?

    부품을 만드는 설비가 곧 품질을 정합니다. 같은 설비를 쓰는 곳이 늘면 차이가 사라집니다. 설비 자체를 권리로 잡아 두는 이유가 여기에 있습니다.

  • 관의 모양만 바꾼 것도 발명이 되나요?

    바꿔서 얻는 결과가 있으면 됩니다. 이번 건은 같은 공간에서 접촉 길이를 늘린 점이 근거입니다. 형태와 효과가 이어지는 지점을 적는 것이 요령입니다.

  • 개인이 낸 설비 특허를 어떻게 활용하나요?

    권리를 넘기거나 실시를 허락해 사용료를 받는 방법이 있습니다. 이번 건도 개인 명의로 낸 건입니다. 직접 제작해 파는 길도 열려 있습니다.

Next Step

이제, 아이디어를
권리로 만들 시간입니다.

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