항로표지특허, 배마다 다른 표지를 세워 준 특허등록 사례
- #항로표지특허맞춤형 디지털 항로 표지 정보 제공 시스템 및 그 방법
- #특허등록10-2685893
- #소요기간특허출원 후 등록까지 31개월
사례 미리보기
항로표지특허, 배의 위치와 제원을 받아 주변 교통량과 기상, 전자 해도상의 다닐 수 있는 수역을 분석해 그 경계를 잡고, 그 배에 맞는 항로 표지 배치 정보를 만들어 보내는 시스템이 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 항로표지특허를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.
등록 개요
- 발명의 명칭
- 맞춤형 디지털 항로 표지 정보 제공 시스템 및 그 방법
- 출원번호(일자)
- 10-2021-0159596 (2021.11.18)
- 등록번호(일자)
- 10-2685893 (2024.07.12)
2021.11.18
특허 출원
10-2021-0159596
2024.07.12
특허 등록
10-2685893
사례 소개
항로표지특허는 표지를 세우는 데 있지 않고 그것을 누구에게 맞추는지에서 갈립니다.
같은 부표가 모든 배에 같은 뜻은 아니다
이번 사례는 맞춤형 디지털 항로 표지 정보 제공 시스템입니다. 바다에는 부표와 등대가 정해진 자리에 서 있죠. 다만 배마다 크기와 흘수가 다릅니다. 큰 배가 못 가는 곳을 작은 배는 지날 수 있고요. 그날의 조류와 날씨에 따라서도 달라집니다. 그런데 표지는 고정돼 있어 모두에게 같은 것을 말하죠. 각 배가 실제로 다닐 수 있는 자리는 따로 판단해야 하는 셈입니다.
그 배의 제원과 그날 상황으로 경계를 잡는다
이 건은 배마다 다르게 셈합니다. 단말에서 위치 정보와 시각 정보, 선박 제원 정보, 식별 정보를 받죠. 서버가 관리하는 AIS 정보로 그 단말 주변의 교통량과 해양 기상 상황을 분석하고요. 전자 해도로 그 위치에 해당하는 가항 수역과 지리적으로 다닐 수 있는 해역을 봅니다. 그 배의 제원과 그날의 교통량, 기상, 수역을 함께 놓고 가항 수역 경계를 잡죠. 그 경계를 기준으로 그 배에 맞는 항로 표지 배치 정보를 만들어 보내고요. 화면 위의 표지가 배마다 달라지는 자리입니다. 청구항은 각 처리 단계를 차례로 적었습니다.
본 항로표지특허 건은 특허출원에서 등록까지 약 31개월이 걸렸습니다.
자주 묻는 질문
Q1.공공 연구기관이 여러 건을 내는 이유가 있나요?
과제마다 결과가 따로 나옵니다. 대상과 방식이 다르면 각각 서죠. 기관 명의로 권리를 갖고 이전도 그곳이 맡습니다.
Q2.항해 정보를 제공하면 책임이 따르나요?
항해 판단은 선장에게 있습니다. 서비스 범위와 면책은 약관에 담죠. 특허와는 별개로 챙깁니다.
Q3.해도와 AIS 자료를 쓰는 데 문제는 없나요?
제공처의 이용 조건을 봅니다. 공공 자료라도 범위가 정해져 있죠. 특허가 그 권한을 주지는 않습니다.
Next Step
이제, 아이디어를
권리로 만들 시간입니다.
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