선박디자인, 창의 배치가 무늬처럼 읽히는 여객선 디자인등록 사례
- #선박디자인여객선
- #디자인등록30-1347771
- #소요기간디자인출원 후 등록까지 3개월
사례 미리보기
선박디자인, 유람과 여객 운송에 쓰는 여객선이 로카르노 12-06으로 디자인등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 선박디자인을 준비할 때 자주 나오는 질문을 정리했습니다.
등록 개요
- 물품명
- 여객선
- 물품분류
- 로카르노 12-06 (제12류, 운송 또는 승강 수단)
- 출원번호(일자)
- 30-2026-0002598 (2026.01.20)
- 등록번호(일자)
- 30-1347771 (2026.04.21)
2026.01.20
디자인 출원
30-2026-0002598
2026.04.21
디자인 등록
30-1347771
사례 소개
선박디자인은 도시의 풍경이 되는 물건을 다룹니다. 항구에 서 있는 배는 그 자체가 지역의 인상을 만들곤 하죠.
짧게 적고 도면으로 보여 준 방식
이번 사례는 여객선입니다. 재질은 유리와 금속, 합성수지재와 그 밖에 선박에 쓰이는 재료를 함께 적었고요. 설명란에는 유람과 여객 운송에 쓰는 것이라고만 밝혔습니다. 설명을 짧게 두고 형태를 도면으로 보여 주는 방식인데요.
방향마다 다른 인상
큰 물건일수록 여섯 방향의 도면이 중요해집니다. 배는 옆에서 보는 모습과 위에서 보는 모습이 전혀 다른 인상을 주기 때문이죠. 선체의 곡선과 상부 구조물의 층 나눔, 창의 배치가 형태의 특징이 됩니다. 특히 유람용은 창이 많아 그 배치가 겉면의 무늬처럼 읽히고요. 도면은 일곱 장으로 여섯 방향과 전체 형태를 갖췄으며 물품분류는 로카르노 12-06입니다.
본 선박디자인 건은 디자인출원에서 등록까지 약 3개월이 걸렸습니다.
자주 묻는 질문
Q1.한 척만 만드는 배도 등록되나요?
같은 형태를 반복해서 만들 수 있으면 됩니다. 실제로 몇 척을 만들었는지는 따지지 않습니다. 설계 도면이 있어 같은 배를 다시 지을 수 있으면 요건을 만족합니다.
Q2.조선소와 발주처 중 누가 내야 하나요?
형태를 창작한 쪽이 창작자입니다. 설계를 조선소가 했다면 그쪽에 권리가 생깁니다. 발주처가 가져오려면 계약서에 귀속을 적어 두어야 합니다.
Q3.크기가 다른 자매선도 따로 내야 하나요?
크기만 다르다면 대체로 같은 범위에서 다룹니다. 층수나 창의 배치가 달라져 인상이 바뀌면 별개로 볼 여지가 생깁니다. 시리즈로 지을 계획이라면 관련디자인으로 묶습니다.
Next Step
이제, 아이디어를
권리로 만들 시간입니다.
모든 상담은 변리사가 직접 진행합니다.
연락처만 남겨 주시면 담당 변리사가 직접 연락드립니다.
모든 상담은 변리사가 직접 진행합니다.
