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지게차포크특허, 유압을 체인으로 바꿔 벌린 특허등록 사례

#지게차포크특허#특허등록#특허출원#포크장착 프레임#체인구동부

2026.08.21윤웅채 변리사

  • #지게차포크특허체인구동부를 포함하는 지게차
  • #특허등록10-2870972
  • #소요기간특허출원 후 등록까지 14개월

사례 미리보기

지게차포크특허, 지게차 포크의 벌어진 폭을 유압 실린더가 아니라 체인으로 바꾸도록 만들어, 값과 정비 부담을 줄인 구동 구조가 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 지게차포크특허를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.

등록 개요

발명의 명칭
체인구동부를 포함하는 지게차
출원번호(일자)
10-2024-0093042 (2024.07.15)
등록번호(일자)
10-2870972 (2025.10.10)
대표 도면“체인구동부를 포함하는 지게차”의 도면
“체인구동부를 포함하는 지게차”의 도면

2024.07.15

특허 출원

10-2024-0093042

2025.10.10

특허 등록

10-2870972

사례 소개

지게차포크특허는 힘을 키우는 쪽이 아니라 유압을 체인으로 바꾸는 데서 자리를 찾습니다.

기름이 새면 그 자리에서 멈춘다

이번 사례는 체인구동부를 포함하는 지게차인데요. 지게차 포크는 짐의 폭에 맞춰 벌리고 좁힙니다. 작은 상자에 넓게 벌려 두면 균형이 나쁘죠. 넓은 짐에 좁으면 들리지 않고요. 지금은 유압 실린더로 그 폭을 바꿉니다. 유압은 힘이 세지만 값이 비싸죠. 기름이 새면 그 자리에서 멈추고요. 관리도 따로 필요합니다.

체인이 양쪽을 함께 움직인다

포크장착 프레임에 체인구동부를 두는 것이 이 건의 자리인데요. 회전구동부가 돌면 체인이 감기며 포크를 밀고 당깁니다. 체인은 양 끝이 이어져 있으니 한쪽이 나가면 다른 쪽이 그만큼 들어오죠. 가운데를 기준으로 대칭이 저절로 지켜지는 셈입니다. 따로 맞출 일이 없고요. 기름을 쓰지 않으니 샐 자리도 없고 관리도 가벼워집니다. 청구항은 체인이 걸리는 자리와 구동부가 도는 방식을 함께 적었습니다.

본 지게차포크특허 건은 특허출원에서 등록까지 약 14개월이 걸린 건입니다.

자주 묻는 질문

  • 유압을 체인으로 바꾸는 점이 왜 중요한가요?

    유압은 비싸고 기름이 새면 멈춥니다. 체인은 값이 싸고 고치기 쉽습니다. 그 대체가 곧 청구항입니다.

  • 가운데에 두고 양쪽으로 뻗는 이유는요?

    한 곳에서 돌리면 양쪽이 함께 움직입니다. 좌우가 어긋나지 않습니다. 그 배치도 구성이 됩니다.

  • 이미 있는 장비를 손보는 것도 권리가 되나요?

    무엇을 무엇으로 바꿨는지가 있으면 됩니다. 그 결과가 따라오면 구성이 됩니다. 이 건도 그렇게 냈습니다.

Next Step

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