조성물과 시공방법을 한 건에 같이 담아도 되나요?

서로 밀접하게 이어지는 관계라면 한 출원에 담을 수 있습니다. 본 건도 조성물과 그 조성물을 이용한 도로 보수방법을 함께 청구했습니다. 다만 관련성이 약하면 분할을 요구받을 수 있으므로 명세서에서 두 갈래의 연결을 분명히 적어 두는 것이 좋습니다.

친환경 효과도 등록 판단에 도움이 되나요?

효과 자체가 등록 사유는 아니지만 진보성 판단의 근거로 쓰입니다. 같은 강도를 유지하면서 탄소를 줄였다면 그 균형이 차이로 인정될 여지가 있습니다. 그러려면 비교 대상과 조건을 맞춘 실험 자료를 명세서에 담아 두어야 합니다.

기술 보유를 입증하는 자료로 활용되는 경우가 많습니다. 조달이나 인증 절차에서 보유 권리를 요구하는 항목이 있기 때문입니다. 다만 요구 형식이 기관마다 다르므로 목표 사업의 기준을 먼저 확인한 뒤 출원 범위를 정하는 편이 효율적입니다.

소재특허, 초속경 시멘트에 바이오차와 제강슬래그를 섞어 빨리 굳으면서 탄소도 줄이는 도로 보수용 콘크리트가 특허등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 소재특허를 준비할 때 자주 나오는 질문을 함께 정리했습니다.

2025.12.10

특허 출원

10-2025-0195184

2026.07.29

특허 등록

10-2999036

소재특허는 없던 물질을 찾아내야만 성립하는 것이 아닙니다. 알려진 재료를 어떤 비율로 조합해 어떤 성질을 끌어냈는지에서 자리가 생기고, 배합비를 다룬다는 점에서 조성물특허와 맞닿아 있죠.

이번 사례는 탄소 저감형 초속경 콘크리트 조성물과 그것을 쓴 도로 보수방법에 관한 발명으로, 버리던 것을 되쓴다는 점에서 친환경특허이기도 합니다. 초속경 시멘트에 활성실리카와 액상 라텍스, 모래, 제강슬래그 분말, 바이오차, 정제수를 조합했는데요.

관건은 바이오차입니다. 넣으면 탄소는 줄지만 자칫 강도가 함께 떨어지곤 하기 때문에, 그 사이를 맞추는 비율이 이 발명의 중심이 됩니다.

명세서에는 이 조성물이 빠른 초기강도를 내고 동결융해 저항성이 높아 열화와 균열이 억제되며, 압축강도와 휨강도가 우수하다는 확인 결과를 담았습니다.

도로 보수는 대개 밤사이에 끝내야 합니다. 아침이면 차가 지나가야 하니 초기강도가 빨리 올라오지 않으면 쓸 수가 없죠.

각 재료의 배합비를 청구항에 한정하고 그 조성물을 이용한 보수방법을 나란히 두어, 재료와 시공 양쪽으로 권리를 넓혔습니다.

본 소재특허 건은 출원에서 등록까지 약 1년이 걸렸습니다.

조성물과 시공방법을 한 건에 같이 담아도 되나요?
서로 밀접하게 이어지는 관계라면 한 출원에 담을 수 있습니다. 본 건도 조성물과 그 조성물을 이용한 도로 보수방법을 함께 청구했습니다. 다만 관련성이 약하면 분할을 요구받을 수 있으므로 명세서에서 두 갈래의 연결을 분명히 적어 두는 것이 좋습니다.
친환경 효과도 등록 판단에 도움이 되나요?
효과 자체가 등록 사유는 아니지만 진보성 판단의 근거로 쓰입니다. 같은 강도를 유지하면서 탄소를 줄였다면 그 균형이 차이로 인정될 여지가 있습니다. 그러려면 비교 대상과 조건을 맞춘 실험 자료를 명세서에 담아 두어야 합니다.
관급 공사에 쓰려면 특허가 도움이 되나요?
기술 보유를 입증하는 자료로 활용되는 경우가 많습니다. 조달이나 인증 절차에서 보유 권리를 요구하는 항목이 있기 때문입니다. 다만 요구 형식이 기관마다 다르므로 목표 사업의 기준을 먼저 확인한 뒤 출원 범위를 정하는 편이 효율적입니다.