차에 다는 부품은 승인이 필요한가요?

속도를 다루는 부품이면 더 살펴야 합니다. 구조변경 대상인지 확인합니다. 디자인등록과는 다른 제도입니다.

손잡이까지 함께 그리나요?

손잡이는 별개의 물품입니다. 참고도면으로 보이면 됩니다. 설명란에서 구분해 둡니다.

기종마다 형태가 달라지나요?

무는 자리가 크게 달라지면 따로 냅니다. 비슷하면 관련디자인으로 묶습니다. 판매 계획을 보고 정합니다.

디자인

스로틀장치디자인, 검지 하나로 다루게 만든 돌기 디자인등록 사례

#스로틀장치디자인 #디자인등록 #디자인출원 #검지 #돌기

2026.08.24윤웅채 변리사

#스로틀장치디자인이륜차용 스로틀 보조 장치
#디자인등록30-1296329
#소요기간디자인출원 후 등록까지 3개월

사례 미리보기

스로틀장치디자인, 이륜차 손잡이에 달아 검지만으로 속도를 다루게 해 주는 스로틀 보조 장치가 로카르노 12-11로 디자인등록됐습니다. 특허법인 테헤란이 진행한 출원 건의 등록 정보와, 스로틀장치디자인을 준비할 때 자주 나오는 질문을 정리했습니다.

등록 개요

물품명: 이륜차용 스로틀 보조 장치
물품분류: 로카르노 12-11 (제12류, 운송 또는 승강 수단)
출원번호(일자): 30-2024-0045725 (2024.11.12)
등록번호(일자): 30-1296329 (2025.02.20)

2024.11.12

디자인 출원

30-2024-0045725

2025.02.20

디자인 등록

30-1296329

사례 소개

스로틀장치디자인은 손에 닿는 부품입니다. 그 형태가 손목의 부담을 정하죠.

손잡이에 장착하는 부속

이번 사례는 이륜차용 스로틀 보조 장치입니다. 설명란 첫 줄에 형상과 모양의 결합을 창작 내용의 요점으로 삼는다고 적었는데요. 재질은 금속 및 합성수지재입니다. 용도는 참고도면과 같이 이륜차의 손잡이에 장착되는 것으로 밝혔고요. 기존 손잡이를 바꾸지 않고 덧대는 방식이라, 무는 자리의 지름이 형태를 앞서 정합니다.

앞면에 낸 돌기

속도를 다루는 손잡이를 운전자의 검지만으로 앞면에 있는 돌기를 돌리거나 그 자리를 지킬 수 있게 했습니다. 그래서 운전자의 피로도를 줄일 수 있다고 적었죠. 손목을 계속 비틀어 잡고 있으면 먼 거리에서 저리기 마련인데요. 손가락 하나로 대신하니 그 부담이 줄어듭니다. 돌기가 튀어나온 자리와 굽은 정도가 곧 이 디자인의 중심이 되고요. 도면은 여덟 장이고 물품분류는 로카르노 12-11입니다.

본 스로틀장치디자인 건은 디자인출원에서 등록까지 약 3개월이 걸렸습니다.